Hur konstruerar man geonät på högklassiga motorvägar och flygplatsbeläggningar?

Nyheter

Hur konstruerar man geonät på högklassiga motorvägar och flygplatsbeläggningar?

För närvarande finns det två typer av vanliga geonät: med och utan självhäftande lim.De med självhäftande lim kan läggas direkt på det avjämnade underlaget, medan de utan självhäftande lim vanligtvis fixeras med spik.

Byggarbetsplats:

Det krävs för att kompaktera, jämna ut och ta bort vassa utsprång.Nätläggning;På en plan och kompakt plats bör huvudspänningsriktningen (längsgående) för det installerade och asfalterade gallret vara vinkelrät mot banvallsaxelns riktning.Läggningen ska vara slät, utan rynkor och ska spännas så mycket som möjligt.Fast med pluggar och jord- och stenballast bör huvudspänningsriktningen för det utlagda gallret helst vara i full längd utan fogar, och kopplingen mellan bredderna kan manuellt bindas och överlappas, med överlappningsbredden inte mindre än 10 cm.Om gallret installeras i fler än två lager, ska fogarna mellan lagren vara förskjutna.Efter att ha lagt ett stort område bör den övergripande planheten justeras.Efter att ha täckt ett lager jord, innan valsning, bör gallret spännas igen med manuella eller maskinella verktyg, med jämn kraft, så att gallret är i ett rakt spänningstillstånd i jorden.

Val av fyllmedel:

Fyllmedlet ska väljas enligt designkraven.Praxis har visat att förutom frusen jord, sumpig jord, hushållssopor, kritjord och kiselgur, alla kan användas som vägmaterial, men grusjord och sandjord har stabila mekaniska egenskaper och påverkas något av mängden vatten krävs, så de bör väljas i första hand.Fyllmedlets partikelstorlek får inte vara större än 15 cm, och uppmärksamhet ska ägnas åt att kontrollera fyllmedlets sortering för att säkerställa packningsvikten.

Spridning och packning av fyllnadsmaterial:

Efter att gallret har lagts och placerats bör det fyllas och täckas i tid.Exponeringstiden bör inte överstiga 48 timmar.Flödesprocessmetoden för läggning och återfyllning kan också användas.Asfaltera vägfyllare i båda ändarna av stranden först, fixa gallret och gå sedan mot mitten.

Rullsekvensen är från båda sidor till mitten.Under rullning ska välten inte vara i direkt kontakt med förstärkningsmaterialet och fordon får i allmänhet inte köra på okomprimerade förstärkningskroppar för att undvika förskjutning av förstärkningsmaterialet.Lagerkomprimeringsgraden är 20-30cm.Packningen måste uppfylla designkraven, vilket också är nyckeln till framgången för förstärkt markteknik.

Vattentäta och dränerande åtgärder:

I armerad markteknik är det nödvändigt att göra ett bra jobb med dräneringsbehandling inuti och utanför väggen;Gör ett bra jobb med fotskydd och erosionsförebyggande;Filter- och dräneringsåtgärder ska finnas i jorden och geotextil ska tillhandahållas vid behov.

微信图片_20230322091643_副本 微信图片_202303220916431_副本 微信图片_202303220916432_副本


Posttid: 21 februari 2023